未来的三峡水利枢纽工程 [复制链接]

    【香港《广角镜》二月号文章】题：三峡省呼之欲出省会设在宜昌（原编者按：举世闻名的长江三峡，不仅风景秀丽、古迹遍布，还是中国水力资源的一座“富矿”。从瞿塘峡到西陵峡的四百里江面，高低落差达一百五十米，据专家计算，三峡的水电蕴藏量达三千多万千瓦。如能加以开发利用，子孙后代受用无穷。）
    早在本世纪初，孙中山在《建国方略》中，便提出开发长江三峡水力资源的设想。为实现这一蓝图，一九三二年，国民政府建设委员会曾派出专家，组成第一支勘测队前往三峡实地考察，并编制出有关报告，规划在三峡修建一座落差十三米、装机容量三十万千瓦的水电站，投资额为银圆八亿元。四十年代中期，美国著名水坝设计专家、美国内务部垦务局设计总工程师萨尔奇前往三峡进行勘测考察，并用一个多月的时间写出了《扬子江三峡计划初步报告》。一九四六年春，国民政府资源委员会同美国垦务局正式签约合作设计三峡工程，翌年内战爆发，设计工作中断。“三峡省”呼之欲出五十年代以后，中共把开发三峡水利摆上议事日程，毛泽东、周恩来、刘少奇及邓小平、胡耀邦、赵紫阳等要人均曾相继前往视察。三十多年来，大陆水利、地质和工程技术近万名专家在三峡江段展开了繁难细致的工程地质、水文地质、施工技术等勘测和研究工作，为工程设计提供了大量数据。直至近年，规模宏大的三峡水利枢纽工程终于出现眉目。一九八四年四月，中共国务院原则批准了《三峡水利枢纽可行性研究报告》，并于八四年底在宜昌市成立三峡工程开发总公司筹备处，逾千工人在三峡坝址处安营扎寨，投入修路、通电、场地平整等先期工作。未来的三峡大坝未来的三峡大坝，位于西陵峡中段的中堡岛，全长一千九百二十四米，其基本设计布局是：左岸设立通航建筑物，采用双级船闸，闸室长二百八十米，宽三十四米，水深五米，其大小与葛洲坝水利枢纽的大型船闸相同。河床部分是喧泄洪水的溢流坝，坝西侧将兴建两座电站厂房，厂房内安装二十六台每台五十万千瓦的水轮发电机组，总装机容量一千三百万千瓦。这一工程，比目前世界上正在兴建的最大水电站——巴西和巴拉圭合作建造的伊泰普水电站规模更大。准备分期施工，总工期大约需要十七年，也就是说，三峡水利枢纽工程完工之时，将在公元二○○○年以后。中共的蓝图按照中共蓝图，三峡水利枢纽工程完成后，将在防洪、发电和航运三个方面发挥综合效益。
    目前，长江中下游平原区人口为七千五百多万，有九千多万亩耕地，沿江有武汉、宜昌等十几座大中城市，主要依靠三万多公里的堤坝保护，堤坝一旦崩决，后果极其严重。长江的洪水灾害主要出现在中下游，但洪水的主要来源却在三峡以上的川江，因此修建了三峡大坝，如遇特大洪水就能发挥拦蓄的作用，确保下游荆江大堤的安全，避免发生毁灭性灾害。三峡水利工程所在处。正当大陆“北煤南运”和“西电东送”的交汇点，上海、北京、广州、重庆等都在其经济输电半径之内。这一水电站年平均发电量为六百五十亿度，这个数字相当于一九八一年大陆水电总发电量，为葛洲坝水电站的五倍。建成发电后，对扭转华中、华东地区现时的严重缺电局面，改善大陆能源紧张情况，具有重要的意义。
    工程完成的另一个巨大效益是航运。长江是中国内河航运的最大动脉，自宜宾至长江口全长二千八百公里，终年不冻，可以行驶船队，但川江苦于滩多流急，航运艰险，运输成本高。工程完成后，川江的大部分急流险滩被淹没，五百里库区形成平静的深水航道。宜昌以下，江流经过三峡、葛洲坝两个水库联合调节，航道得到改善，万吨级船队可以从长江口直达重庆。
    兴建如此宏大的水利工程，不但需要巨额投资，而且要付出一定的代价。举例来说，三峡是中国著名的旅游胜地，向以“雄、奇、险、秀”著称，修筑大坝之后水位高涨，一些文物古迹可能就此淹没无闻，一些古老建筑需迁移重建，某些险滩奇峡亦会因水位上升而失去原来的风韵。不过也有人认为，此项工程对三峡风景的影响有失亦有得，一些过去原是可望不可及的风景点将会崭露头角，其他如鬼城酆都、巫山十二峰、屈原故里秭归、昭君村、黄陵庙、三游洞等名胜则会更添风姿。三峡省会将设在宜昌三峡工程还有一个先要解决的问题——迁移人口。这些移民，分布在四川和湖北两省，要把他们安置好，需要进行大量的工作，在行政上需要一个一元化的机构进行筹划，为此，中共已决定成立三峡省。该省位于长江中、上游流域及大巴山、武陵山之间，面积只有八万四千平方公里，在内地各省中面积最小，人口则有一千八百万，省会设在宜昌。
    据悉，当局对三峡工程的移民问题极重视，主管能源建设的副总理李鹏，曾提出一项政策，即“变单纯安置移民工作为开发性移民工作，组织移民充分利用三峡地区的优势，发展商品生产，发展各种类型的专业户和地方城镇企业，努力勤劳致富”。三峡省地域虽小，资源却甚丰，除水电外，铁、、煤、天然气等蕴藏可观，三峡发展旅游更有得天独厚的条件，第七个五年计划期间，将兴建合成氨厂、铁合金厂及水泥厂等一些重点工程，并计划在宜昌修建大型机场。如果李鹏的上述提议能付之实施，利用国家安置移民的补偿费作为开发投资，不失为两全其美的办法，既可保证三峡工程顺利施工，又使民得到较佳的安置，从而兴办一系列的厂矿企业，带动三峡省步向新方向。