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日本《国防》杂志文章:《处于战火中的非洲,探讨与印度洋战略的关系》 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 1977-10-31

    【本刊讯】日本《国防》杂志九月号刊登山崎太喜男写的一篇文章,题为《处于战火危机之中的非洲,探讨与印度洋战略的关系》,摘要如下;
        被称为美苏代理战争的安哥拉争端刚过一年,而非洲现在又开始了流血争端。
         处于战火危机之中的非洲与美苏推行的印度洋战略有怎样的关系呢?安哥拉以后的形势变化安哥拉争端以来,印度洋周围的形势主要发生了以下变化。
    第一,埃及脱离苏联已成定局,这很可能给
    苏联的印度洋战略带来重大障碍。因为苏联好不容易才得以通行的苏伊士运河,由于埃及的叛离,在发生情况时,使用运河可能会出现障碍。
    因此,据认为,苏联为了从海上进入印度洋,必须重新开始确保“绕道非洲的航线”。
    第二,驻泰美军的撤退问题。苏联派遣它的印度洋舰队出远东、经马六甲海峡入印度洋。在苏联看来,以泰国的乌塔保等地为基地的驻泰美军是个很大的威胁。
    第三,不结盟国家首脑会议对南部非洲的解放斗争采取了不惜流血的强硬姿态。
    第四,埃塞俄比亚军事政权转为“亲苏”。
    第五,在沙特阿拉伯的支持下,红海沿岸的阿拉伯国家走向团结。
    第六,在印度的大选中,英·甘地政权垮台。
    第七,南部非洲的解放斗争激化。
    综上所述,安哥拉以后的形势变化是,以苏联加强对不结盟国家的影响为背景,马六甲海峡和南部非洲的形势向着有利于苏联的方向发展,但埃及和印度则出现了对苏联不利的形势。
    另外,在非洲的东北部,埃塞俄比亚转为亲苏,出现了有利于苏联的形势。但是,索马里反对埃塞俄比亚,阿拉伯的反共派沙特阿拉伯等国家正在接近索马里,苏联在印度洋的最大据点索马里也可能趋于“离苏”。非洲的战略价值对于不断进行积极渗透的苏联来说,非洲具有怎样的战略价值呢?
    据去年英国战略研究所整理的题为《苏联在非洲的战略扩张》的报告说,苏联的目的,第一是在非洲扩大“苏联的势力范围”,第二是控制“好望角海面”的海上交通,第三是控制丰富优质的地下资源,特别是“战略性矿物资源”。
    另一方面,苏联在这个辽阔的领域里,大量地拥有这些资源。因此,如果苏联能把南部非洲纳入苏联的势力范围,那么,苏联在全世界占有这些资源的比例就是极高的,如:白金占百分之九十,黄金占百分之八十,钒占百分之八十,铬占百分之七十六,等等。
    由此看来,苏联如果把非洲控制在自己的势力范围内,那么,通过所谓资源卡特尔,就有可能操纵国际价格。另外,苏联打算控制“好望角海面”的海上交通。
    综上所述,自由世界严重依赖波斯湾的石油和非洲的资源来保证自己的生存,因此谋求确保自由世界通往那里的海上交通安全。而苏联却把不让自由世界得到这些资源作为战略的基础,为实现这一目的,试图把非洲纳入苏联的势力范围,同时,切断自由世界运输资源的海上交通,确立苏联的海上交通。从这种观点看,可以说,苏联认为非洲有重大的战略价值。苏联的目的在控制非洲苏联迄今一直强调说:“印度洋没有苏联的基地。”但是,近十年来,苏联对印度洋的扩张是惊人的。
    据说,苏联同印度洋周围的十一个国家签订了协定,在阿拉伯海、亚丁湾、红海及非洲东岸获得了海空军基地,除配备了导弹巡洋舰、导弹驱逐舰和潜艇等外,还配备了图95轰炸机和伊柳辛38反潜巡逻机等,甚至整备了导弹供应基地。
    苏联在印度洋的主要基地设在索马里,在亚丁和控制红海入口的这个要塞设有下述军事设施:在中心基地伯贝拉设有维修潜艇和巡洋舰的六千吨级浮船坞、通讯基地和导弹供应基地等,在索科特拉岛和摩加迪沙设有航空基地,此外,还在南也门的亚丁设有供应基地,在北也门的荷台达设有潜艇基地,坦桑尼亚的达累斯萨拉姆和莫桑比克的贝拉等地也被用作停泊地。
    苏联自一九六八年以来排除一切困难,派舰队常驻印度洋,并努力完善支撑着这些活动的基地,是想干什么呢?
    苏联竟然在遥远的非洲扩大势力范围,在印度洋部署舰队,整备压倒美国的商船队和海军力量,其目的何在?
    苏联的基本目的,在于压倒美国。为此,就要把支撑自由世界繁荣的波斯湾的石油和非洲的地下资源同自由世界分开。而且,似乎认为,要阻止运输这些资源,利用印度洋是有效的,可能的。
    苏联要进入印度洋大致有四条路。第一是经苏伊士、红海进入印度洋,第二是经过好望角海面进入印度洋,第三是出远东经马六甲海峡进入印度洋,第四是绕道澳大利亚南方进入印度洋。
    在第四次中东战争中,苏联支持埃及,终于把苏伊士运河弄到手。但是,由于埃及的叛离而遇到了障碍。绕道澳大利亚南方的航线,只要澳大利亚和新西兰的体制不垮台,那它就没有办法控制。如果是这样的话,那么,最后剩下来的,就只有通过马六甲海峡和好望角海面这两条航线。
    仅从好望角海面航线来看,苏联已经在非洲西岸的科纳克里(几内亚)、罗安达、洛比托(均为安哥拉)取得了据点,在东岸的伯贝拉和摩加迪沙寻求基地,此外,还把达累斯萨拉姆和贝拉作为停泊地使用。苏联为了确立绕道非洲的航线,就要把西蒙斯敦等南非的基地弄到手。
    但是,如果说不易使南非亲苏化,那么,就需要开辟另一条连结大西洋的据点到印度洋的据点的途径。
    目前,苏联在印度洋设立的最重要的据点索马里动摇了,而“亚洲集体安全设想”的据点印度,英·甘地政权也已垮台。在这种情况下,横跨南部非洲的“铁路线”出现了。
    这条铁路起于安哥拉的洛比托港,穿过扎伊尔南部,在赞比亚的卡皮里姆波希同坦赞铁路连结起来。中国修建的这条铁路往东延伸,则到达坦桑尼亚的达累斯萨拉姆,南下,经过罗得西亚往东,就到达莫桑比克的贝拉港。
    但是,为了确保这条路,就需要使沿途的扎伊尔和罗得西亚“亲苏”。这似乎与苏联重视罗得西亚和扎伊尔,以及和它们邻国莫桑比克、安哥拉签订“友好合作条约”等有关系。处于战火危机之中的非洲非洲的战火有可能越过扎伊尔边界向其他地区蔓延。一是可能在以罗得西亚为中心的南部非洲烧起来,二是可能在埃塞俄比亚和索马里等东北非烧起来。
    苏联无意主动制止第二个安哥拉争端。勿宁说,苏联打算不断挑起这种争端,以实现其控制非洲,控制印度洋的目的。
    对于这种形势,美国也将不得不采取相应对策。目前可以预料的情况是调第七舰队去印度洋。
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