1941年：“俾斯麦”号战列舰的沉没 [复制链接]

    【德国《星期日图片报》5月27日一期文章】题：“‘俾斯麦’号要沉没，各自逃命吧！”
    死里逃生
    海军中士海因茨·施特格从15米的高处跳入11摄氏度的水中就晕过去了。施特格今年85岁，据他估计，当时他在水中可能昏迷了至少一个小时。就连周围快淹死的人的呼救声，他现在也回忆不起来了。当时他的手指因为冻僵而失去知觉，是救生衣使他浮在水面上。他被英国“多塞特郡”号巡洋舰救了上来。在被救上船时，他还回头望了望“俾斯麦”号下沉的方向。一名英国士兵掰开这名被冻得发抖的德国海军中士的嘴巴，灌进了威士忌酒并给他点了一支香烟，但烟在施特格冰凉的手里慢慢熄灭了……
    施特格慢慢明白了他在1941年5月27日最后几个小时所经历的事情。在第一次战斗航行只持续了215个小时之后，被称之为德国海军骄傲的“俾斯麦”号战列舰就沉没了。除了施特格外，还有115名德国水兵幸免于难，而其余2100名水兵则葬身海底。
    1947年，英国和加拿大的战犯管理所把施特格送回德国汉堡。他同其余幸存者建立了联系。在沉船的幸存者中，现在还有29人活着。他们之中的11人在腓特烈斯鲁宫举行集会，纪念“俾斯麦”号沉没60周年。
    现在，施特格单身一人住在汉堡一套两居室的住房内，沙发上方挂着“俾斯麦”号图片，图片下面的玻璃盒子里装着“俾斯麦”号战列舰的模型。玻璃盒子的旁边放着他的身份证明牌，在6年监狱生涯中，他一直把它藏在身上，没有被人发现。
    德军骄傲
    “俾斯麦”号战列舰全长251米，36米宽，机房功率4万马力。1939年2月14日13时34分，“俾斯麦”号在国家庆典上从汉堡布洛姆—福斯造船厂下水，希特勒发表了命名讲话。这艘战舰在排水量、航速、装甲以及武器方面，都远远超过当时在公海上游弋的所有船舰。1940年8月24日“俾斯麦”号开始服役。1941年5月，战舰作好了战斗准备。1941年5月18日，“俾斯麦”号战列舰从挪威的卑尔根开出，它的任务是，拦截护航舰艇并切断盟国对英国的后勤补给。
    海军中士施特格是在“俾斯麦”号离港几个星期前才上舰的。他是受过专门训练的电气技术人员，负责船上的发电设备。上船前施特格并不感到害怕。他说：“在造船厂第一次看到这艘船时，我就想，在战斗中它是我生命的保证。36厘米厚的铬镍钢合金包围着我，就像一辆坦克。”当时的宣传也把它说成是永不沉没的庞然大物。
    “俾斯麦”号的船长是吕特延斯。他打算让该舰在格陵兰岛和冰岛之间穿过，绕过大不列颠岛驶入大西洋。这是一个致命的错误。英国人发现了“俾斯麦”号，他们在1941年5月24日早晨用“胡德”号巡洋舰和“威尔士亲王”战列舰进行拦截。舰上的重型火炮轰鸣，施特格在甲板下面都能感到震动。他回忆说：“当时，我们无法判定是谁打的炮，但我一直对战舰抱有乐观的希望。”
    战斗只持续了16分钟。6时01分“胡德”号被摧毁，其弹药舱被击中，1490名船员中只有3人生还。“威尔士亲王”号受重创逃跑。
    众矢之的
    英国意识到了这艘德国战舰的危险性。丘吉尔首相命令：“炸沉‘俾斯麦’号！炸沉‘俾斯麦’号！”
    尽管“俾斯麦”号体积大、排水量大，但它却可以轻而易举地调转船头。它的最大时速可达30.8海里。吕特延斯试图甩掉追击者，而英国人的包围圈越收越紧。这位舰长向全体乘员发出了坚持到底的命令：“我们要打光最后一颗炮弹，要么胜利，要么死亡。”
    英国皇家海军把可以使用的所有力量都集中在对付“俾斯麦”号上。1941年5月26日，英国的鱼雷轰炸机给“当时世界上最强大的战舰”以致命的打击：鱼雷击中了“俾斯麦”号的舵机，它丧失了战斗力。
    施特格说：“连接舵机的发电机开关坏了，不能再用了。船上所有的人都清楚，末日到了。现在我们所能做的就是尽可能地坚持。”
    对施特格来说，接下来的时间是最困难的。他说：“当时我只有25岁，我还要鼓励比我年轻的同事，他们都很害怕。”1941年5月27日上午，对全体水手来说是性命攸关的时刻，英军的两艘战列舰和两艘巡洋舰一齐开火，总共2876发炮弹射向失控的“俾斯麦”号。10点钟，“俾斯麦”号上的所有火炮都哑了。10时01分从舰桥上传来了最后的通知：“‘俾斯麦’号战败了，我们要把它沉下去，各自逃命吧！”施特格说：“当时舰体已经倾斜了。一个同事对我说，海因茨，让我们一起死吧。”
    一刻钟后，所有人都到了甲板上，施特格跳海。10时39分，“俾斯麦”号沉入海底。
    图片：
    图1：八十五岁的施特格端详着“俾斯麦”号的模型
    图2：施特格年轻时的模样