世界桥文化 [复制链接]

    【英国《焦点》月刊１２月号（提前出版）文章】题：超过分隔距离的跨度
（作者　索菲娅·柯林斯）
    伊斯坦布尔的博斯普鲁斯大桥连接着欧亚两大洲。如果你站在桥的中间，你
置身于欧洲还是在亚洲？这并不是为测试人的智力而出的一道难题，而是为了说
明桥梁是复杂的物体，其意义远远超过把Ａ点与Ｂ点相连。
    象征意义
    我们的祖先对河流赋予巨大的精神意义。去年１１月，伦敦博物馆的一个考
古小组在伦敦中部的沃克斯霍尔对英国迄今发现的最古老的一座桥（建于公元前
１５００年）进行了发掘。
    考古小组成员、史前史学家约翰·科顿说：“人们应当记住的是，沃克斯霍
尔河是在维多利亚时代以前挖掘并修建了防护堤。当时的泰晤士河由许许多多狭
窄的河槽和小岛汇集而成。那些小岛由于与岸边分隔开来，因而成为具有极大的
精神共鸣作用的地方。现在已无法知道我们发掘的这座桥是否跨越整个河道，但
似乎更有可能是一道与其中的某个小岛相连的突堤。”
    在伊顿桥以及罗马伦敦桥附近的考古发掘证明，当时人们在这些地方把祭品
，甚至把人的遗骨扔到河中。这就更加说明当年在这些地方建桥不仅仅是出于实
用，而且还具有重要的象征意义。参加考古发掘的伦敦大学学院的伊恩·博登说
：“桥与社会和实际界线有关。每当人们跨过一座桥，就是跨过了某个障碍，也
就是进入另外一个城邦，进入另外一个地区，甚至进入另外一个国家。”
    这一点在桥的设计上刻意反映出来：桥的设计可以显示出对外人开放和持欢
迎态度，也可以显示出禁止外人进入；既可以显示出使两个社区联系起来，也可
以显示出阻止近在咫尺的两个社区往来。
    因此桥具有双重意义：一个是有形意义，一个是象征意义，两者是彼此相联
系的。如果在以前没有桥的地方建造一座桥，它就把两个地方连接起来。从有形
意义说，桥便于开展贸易和人员往来；从象征意义说，两个社区往来的增多显得
彼此之间的距离不再遥远。桥是两个彼此相邻但又分隔开来的社区的具体象征。
    结构形状
    从某种意义上来说，工程师设计的是有形的桥，建筑师设计的是象征意义的
桥。事情当然不是这么简单。例如，有时候建桥的浩大工程本身就是证明。此外
，人们内在的审美观使得人们想建造比例适当、结构坚固的桥。
    工程师们并不特别注重桥的视觉效果，但是精心建造可以使桥显得对人非常
有吸引力。同样有远见的建筑师往往会设计出结构坚固的桥。著名桥梁设计师克
里斯·威尔金森解释说：“桥的结构与形状之间有着重要的联系，过于古怪的形
状设计看上去并不美观，也不对称。”
    每座桥的形状都是由它所在的地理位置决定的。发电站无论建在什么地方，
都能发挥相同的发电作用。桥的作用是把两个点连接起来，它不能在其他地方使
两个点相连。对于建筑师和工程师来说，桥也是它所在位置的产品。
    反映时空
    如果说桥是它所在位置的产品，即由它所连接的或跨越的地点决定的，那么
桥也是它所在时代的产品。欧洲在１８世纪末和１９世纪大部分时间里最初建造
的铁桥，以及后来建造的钢桥显然象征着工业革命的精神。人们随处可以见到巨
大坚固的金属结构桥梁，象征着人类在工程学方面取得的巨大成就。本着同样的
精神，罗马人所到之处都积极修桥筑路，建立了一个前所未见的交通和补给网络
，在实际意义和象征意义上征服了他们所到之处的土地和人民。
    当今的桥梁说明了我们时代的什么特点？世界上两座最长的悬索桥——丹麦
的巨带桥和日本的明石海峡大桥——均在过去的两年中竣工。这两座大桥都是道
路修建工程的组成部分，巨带桥把几座沿海岛屿连接起来；明石海峡大桥则把沿
海岛屿同大陆连接起来。
    欧盟已拨出４２亿欧元用于在其范围内建立一个一体化交通网络。
    我们似乎不再欣赏居住在泰晤士河中小岛的祖先们非常珍视的寂静环境。因
特网的发展加上远距离旅行的激增，也许促使人们追求能在瞬间与全球各地建立
联系。我们只需轻轻触动一下按钮，就可以阅读网页或者收到从世界的另一端发
来的电子邮件。
    当今的桥梁在全球化过程中发挥的作用如同因特网在全球通信发展过程中发
挥的作用。
    图片说明　１．压题图：香港赤?角大桥把沿海岛屿和机场与陆地相连，它
是世界上跨度最大的悬索桥之一。
    ２．这是伦敦一座耗资２５０万英镑的Ｓ型步行桥，桥体的一半可以移动，
便于船只从桥下通过。
    ３．位于英国曼彻斯特的商人桥旨在映衬周围环境。站在这座桥上可以看到
另外１３座桥。
    ４．位于曼彻斯特索尔福德的休姆拱形桥是为了把被一条公路分割为两半的
休姆镇重新连接起来而修建的。