火星考察又取得多项新成果/索杰纳号火星车开始新探险历程 [复制链接]

    【美联社帕萨迪纳８月２７日电】国家航空航天局索杰纳号（前译旅居者号）火星车发现的第二种岩石类型提出了一个矿物学难题，科学家希望利用在火星表面的更多遥控漫游来解开这个谜。
    利用火星车上的α质子Ｘ射线光谱仪开展研究的芝加哥大学科学家汤姆·埃科诺穆指出，有关分析表明，火星上显然至少有两种不同类型的岩石。第二类岩石包括被称为“瑜伽熊”的岩石和最近考察的称为“楔子”的岩石，它们的含硅量比索杰纳分析的第一块岩石“巴纳克莱·比尔”低，而含硫量则比后者高。
    这些发现是最近才获得的，火星探路者研究小组的科学家们还无法解释第二类岩石是怎样形成的。此外，他们还不能解释火星上存在硫的原因。
    国家航空航天局喷气推进实验室在今天举行的记者招待会上公布了其他发现。亚利桑那大学马克·莱蒙在记者招待会上说：“如果你把火星大气中的所有水气取出并使之凝结的话，就会在这颗红色星球的表面形成一层很薄的、厚度相当于人头发丝１／１０的水层。”
    目前，莱蒙已经发现确凿的证据，证明在火星日出之前，火星上存在由冰水粒子构成的薄薄的可见云层。在今天公布的探路者拍摄的照片中，这些云层似乎是蓝色的。
    【法新社加州帕萨迪纳８月２７日电】题：机动车又在火星上路了
    美国国家航空航天局今天在这里说，由火星探路者送上火星的索杰纳号机动车被一块岩石绊住几天后重又开始移动了。
    国家航空航天局喷气推进实验室首席科学家马特
    ·戈隆贝克说，在火星表面收集数据的索杰纳号火星车从一块名为“楔子”的岩石上驶下来，并向“鲨鱼”和“半圆丘”岩石驶去。
    因为根据设计，火星车在达到危险的倾斜程度时会自动停车，所以有两个车轮在“楔子”岩石上自动制动，一停就是１０天。
    火星车发回的最新数据使科学家们得以认清火星上两种岩石的差别（其中一种是火山岩），并使科学家们观察到尚无法解释的高含量的硫。
    亚利桑那大学的马克·莱蒙展示了几帧布满深蓝色云的火星天空照片，令人印象深刻。火星天空呈红色是尘埃的缘故，而蓝云则是由冰微粒形成的。
    火星车在火星谷地洪水冲积平原行驶了１２０米，按计划，它将驶回７月４日在此间着陆的火星探路者母船身边，检查其磁性尘埃覆盖层。
    国家航空航天局的科学家们最后计划将火星车派往距探路者母船以北１２米处的一座小山上，拍摄小山另一侧的全景图像。·责任编辑刘新字·