台应面对现实同大陆建立直航 [复制链接]

    【英国《金融时报》８月１７日文章】题：船运业巨头敦促同大陆建立海上直通航线（记者劳拉·泰森）
    台湾长荣集团董事长张荣发呼吁台湾政府“将政治同经济分开”，并同大陆开辟海上和空中的直通航线。他说，台湾的经济未来取决于同大陆建立直通关系。
    中文版的《工商时报》昨天发表了这位世界上最大的船运公司和台湾第一家私营国际航空公司的创始人同该报记者的谈话。张先生对台湾这一行业被迫取道香港同大陆进行贸易或向大陆投资感到沮丧。张先生平时很少接受记者的采访。
    张荣发到目前为止，从未公开批评过政府的政策。该报援引他的话说：“几年前，所有贸易实际上都是取道香港的，因此长荣集团能够同其它公司进行竞争。现在各个国家的船运公司都建立了通往大陆的基地和航线，而只有长荣公司一家仍然依靠香港”。他还告诫说，由于大陆１９９７年就将恢复对香港行使主权，因此台湾必须面对现实，解决直通的问题。他说：“如果不这样做，到那时，不仅飞往香港的航线出现问题，而且开往香港的船运业也将成问题。”
    在台湾，商界的领导人对政府的政策有着特殊的影响力，因此张荣发此番话显然是说明政府面临着越来越大的压力，敦促其解决同大陆直通问题的一个迹象。
    政府内部围绕海峡两岸建立海上和空中航线的问题存在着严重的分歧，有３位内阁部长提出应尽快恢复直通，其理由是，此举对台湾在经济上保持活力是必不可少的条件。１５日经建会主委萧万长对行政院院长连战说，直通是实现（台湾）常常提到的成为该地区商业和金融中心的雄心勃勃计划的关键。明年４月３０日，台湾香港之间现行的为期５年的航空权协议即将到期。台湾的中华航空公司和香港的国泰航空公司就该协议延期的谈判看来已经破裂。北京坚持要对所有同香港签署的期限超过１９９７年的新的航空权协议拥有最后的决定权。