大陆航空业与国际先进水平差距甚大（上） [复制链接]

    【台湾《中国时报》６月１９日报道】题：大陆服务水准低落两岸直航一大障碍（记者方仰忠）
    曾经到大陆旅行的民众对大陆航空公司低落的服务水准应该都会留下深刻的印象，而这个现象已经成为未来两岸直航的一大障碍。一位经常来往大陆内地的香港航空业者即指出，如果大陆方面不赶快改善各航空公司的服务水准，就急着谈两岸直航，甚至想成为亚太地区空运中心，那就像“穿着溜冰鞋参加赛车”一样可笑。
    大陆的航空事业在近年来虽然突飞猛进地成长，但过去几十年来的封闭，却使大陆的航空事业远远落在先进国家之后，从买票、订位、托运行李到上、下飞机，都会让经常在国、内外搭飞机旅行的台湾民众感到不习惯和不愉快。如果大陆方面不能及早弥补这些差距，即使在未来几年内能够很快达成两岸直航的目的，但对两岸直航的实务运作而言，却是一个相当负面的因素。
    一位在大陆实际经营多年的香港航空业者指出，大陆的航空事业与先进国家的差距至少在１５年以上。以电脑订位系统的建立来说，大部分的城市和航空公司仍然没有建立电脑订位系统，当然就更不要说电脑连线作业了。旅客除了在一些特定的大城市和大航空公司的柜台可以享受电脑订位的待遇之外，其他地方都必须用人工的方式订位，等到旅客到了机场之后，才发现订位的记录错误百出，必须以临时调度的方式解决，给旅客和旅行业者带来很大的困扰。
    这位香港人士指出，订位系统落后的问题更使得外国航空公司在与大陆航空公司的联合作业上增加了很多麻烦。为了解决订位系统落后的问题，香港港龙航空公司曾向中共当局建议改进方式，并有意进行实际投资，协助大陆航空订位系统尽快现代化。
    在电脑系统落后的状况下，旅客必然是最大的受害者，尤其是习惯以电话订位、确认机位的台湾民众，一旦到了大陆，动辄要亲自跑一趟航空公司排队、受气，到了机场之后还不保证一定就不会出问题，这种落后的制度和服务水准常常叫台湾旅客为之气结。（上）