汽车省油要诀 [复制链接]

    【美国《读者文摘》６月号文章】题：汽车省油要诀预作准备预先估计情况并决定怎样驾驶，避免突然改变速度和方向。假想油门踏板上有一只生鸡蛋，小心不可把它踩破——要轻轻地踏油门。又假想有一纸盒打开了的牛奶摆在车厢地板上，小心勿使牛奶溅出。
    注意前面的交通灯，减低车速以配合灯光转绿。由时速几公里加速到巡航速度，要比从静止状态加速到巡航速度省油２０％。
    使用刹车时，你把引擎的能化为热，耗失在煞车垫片和闸瓦上。要引擎再有那么大的能，要消耗很多汽油。所以应该事先预作计划。如你认为必须停车，应在安全条件下，先把行车速度放慢，让车的重量和引擎的拖力帮助减速。这样做，还有一个好处，就是煞车系统的寿命会比较长。校正引擎用等量汽油，引擎校得准与不准，所行驶的路程可以有１０％的上下。引擎校得好不但容易发动，而且省油。每次校正引擎时都该检查火花塞和空气滤清器。检查车胎车轮注意车胎永远充气十足。省油专家说，车胎泵气最好比所规定的压力多一公斤或一公斤半，但切不可超过车胎边上注明的最高压力。车胎气不足会多耗５％的汽油，而且也会使车胎坏得快。前胎如果气不足，就会产生阻力，于是引擎需要更吃力地工作，并用去较多的油。
    应每年至少检查一次车轮。如果位置不正，会造成燃料的耗损。不要预热引擎如果你每天开车，开车前不要预热引擎，可节省大约２％的汽油。引擎发动后，等几秒钟让液体周流和让机油进入轴承周围，然后慢慢地开行，这样做，节省之多，会远出乎你的意料之外，而且不伤引擎。机油不可缺每次加油，请加油站的人替你检查机油或者你自己检查。使用稠化润滑油较好，因为它在低温时较稀，能在引擎里周流；而在高温时却又不会太稀。润滑油不够，引擎就要用力克服额外的摩擦力，消耗较多的汽油。避免引擎空转一般说来，引擎空转会每小时浪费汽油大约４升。重行发动热引擎，差不多全不消耗汽油。如果你必须等候１分钟以上，应把引擎熄灭以节省汽油。行车不要太快你也许不喜欢公路上的车速限制，但这种限制却能使你节省汽油和金钱。如果你不以１１０公里的时速行驶，而以８０公里的时速行驶，最多可节省２０％的汽油——因车型不同而异。还有，不要忘记，如果你在以１１０公里或更高的时速行驶时撞了车，你活命的可能是５０比５０。把速度减至每小时９０公里，你活命的机会便增为３１比１了。
    去重你曾经驾空车爬上山路，又曾满载乘客驶上同一条山路吗？你从引擎运转的声音，就知道满载时引擎吃力得多。用油也比空车多１０％。
    换挡你的车如果有“自动巡航控制设备”为你保持在公路上的速度，应只在平路上使用。在山地，自己加速或减速会稳顺有效得多。除非情况特殊，驾驶自动排挡的车不要用费油较多的超车低挡行车；手排挡车不要用低挡超车。你驾驶的如果是自动排挡车，练习把油门稍稍放松，松到就在要换挡的程度。
    当然不可能永远把这些办法样样齐用，但尽量常用这些技巧，养成习惯，你不但可以省油，而且驾驶也更安全。