柏林墙是怎样建起来的？（六） [复制链接]

建墙后的过境交通
    民主德国建造柏林墙的目的并不是为了杜绝东西柏林之间的往来，也不是为了封锁西柏林，而是为了控制边界，防止来自西方的颠覆和破坏，同时也是为了防止民主德国国内的技术人材和劳动力在西方的所谓自由、民主以及优厚的物质待遇的诱惑下流入西柏林，再从西柏林到西德。从民主德国成立到一九六一年八月十三日以前，民主德国取道西柏林到西德去的人已达三百多万，这对战后劳动力奇缺的民主德国来说简直是无法忍受的。
    民主德国在封锁西柏林的同时，开设了十三个过境站供西柏林人来往之用。后来又把过境站由十三个压缩到七个。
    一九六三年十二月十七日，西柏林市政府同民主德国当局就向西柏林公民发放过境证的问题达成协议，为西柏林公民在圣涎节、新年、圣灵降临节期间到东柏林串亲访友提供了方便。一九六三年圣诞节和一九六四年新年期间，西柏林人到东柏林访问的共达一百二十万人次。以后每年这个时期也有五十万到八十万人次，一九七一年九月三日签署的四国柏林协定又规定，西柏林公民每年可以到东柏林或民主德国其它地方进行一次或几次的为期三十天的访问。
    当然，西柏林人进出东柏林都要经过边境站的严格检查，办理包括兑换货币在内的各种入境手续。实际上，每一个过境站就是一道关卡：离入口处十米左右有一块写着“海关——停车检查”的牌子。所有车辆不经许可不得接近人口处，只有在值岗的边防军抬手示意后，司机才可以将车开到人口处，摇下车窗玻璃，外交官出示身份证，其余人员则需出示护照和有关证件。当边防检查人员确认一切合乎手续后，才拉起横杆把车辆放进去，经过一段百米左右的Ｓ形狭窄道路，又得停车等候过境通道另一端的边防人员给信号，才能通过一个仅能行驶一辆汽车的“卡”子，进入西柏林。
    对西柏林美、英、法驻军及其家属、驻东柏林的外交官和常驻记者，一般只验明身份，不作其它检查。
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