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拉尔夫·纳德-----维护消费者利益的斗士 [复制链接]

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离线futa
 

只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 1986-02-04

    【路透社华盛顿十二月二十七日电】二十年前,消费者宣传家拉尔夫·纳德写了一本有关危险性汽车的书从而一举成名。自那以后,他在改变美国对安全产品和清洁环境所抱的希望和与此有关的法律方面,做出了前所未有的贡献。
    五十一岁的纳德说,他曾为意大利、西班牙、澳大利亚、新西兰、日本和巴西的消费者运动出谋划策。他甚至访问过中国,敦促北京的刚刚崛起的汽车工业在汽车座位上设置保险带。
    给中国汽车装上保险带的呼吁,对他来说不过是旧事重提。他曾借此问题猛烈抨击过美国的汽车工业。他在一九六五年首次出版的《任何速度也不安全》的书中声称,美国汽车工业只顾利润不顾安全。
    这本书使国会通过了车辆安全标准的立法,纳德因此而成为家喻户晓的英雄,随后又成了一位帮助制定社会政策的要人。他还吸引了一帮一心要改善美国生活质量的信徒。
    “纳德袭击者们”开始在整个政治领域四面出击了:他们抨击对空气和水源的污染、批评在食品中使用化学添加剂、责备对药品所做的试验不足、谴责工作环境恶劣及其他许多方面的问题。
    纳德的推崇者、俄亥俄州民主党参议员霍华德·梅岭鲍姆说:“拉尔夫·纳德树立了一个最有说服力的榜样:个人也能创造历史。”
    然而企业界和政界保守派中持批评态度的人说,纳德的改革者们在提高安全标准和生活质量时,过份追求理想主义、制定繁琐程序和增加了开支。
    但是无人否认他们的工作所产生的影响。起码有十项重要的法令和三个政府机构——环境保护局、国家公路交通安全局和职业安全和保健局
    ——是在他们的压力下产生的。
    纳德对美国国内政策的影响在七十年代末期达到了顶峰,在维护消费者利益的战斗中赢得了一个又一个的胜利。但是自从保守的、支持企业界的里根于一九八一年执政以后,他的影响便日趋缩小。
    但是,纳德坚持说,美国的消费者运动仍在蓬勃发展。他举例说:“里根试图削弱净化空气法,但是完全失败了。他还想削弱清洁水源法、减少食品安全措施、放松对农药的控制,但是都彻底失败了。”
    他说,原因是,“基层的消费者活动远比十年或二十年前活跃。”
    一个叫做“公民”的消费者组织目前出版一份叫做《多国了望》的月刊,把国际上一些消费者揭示的问题公之于众。纳德还帮助建立了一个“联络网”,在国际上跟踪危险的农药和化学物品。
    这个联络网目前正在许多国家开展工作。
    虽然纳德在过去的二十年里成就卓著,但是他现在仍住在华盛顿一套一居室的住房里。他说,每年通过演讲和写作他有六位数的收入,但是他又把这些钱投入到工作中去。他说,他象孩子一样保持着对事业的热情。
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