地中海上的风波（五） [复制链接]

五、布置空中大门
    麦克法兰给波因德克斯特回了电话，说总统原则上批准了截机的设想，但还想看看计划的细节，包括美国飞行员要严格遵守交火规定，方能下令执行。五角大楼的计划人员接到这个指示后，立即草拟行动计划的具体细节。
    有些人怀疑这项计划是否明智。首先，国务院的部分官员担心这项计划实现后，将对正在阿拉伯温和派和激进派之间走钢丝的穆巴拉克总统、对美国同埃及的关系以及对美国在阿拉伯世界的地位产生不利的影响。国防部长温伯格更加谨慎，屡次给里根总统打电话，对这项计划提出保留意见。他说：“这将破坏我们同埃及的关系。”
    最后，国务院衡量这项行动的益处远远超过所冒的风险，尤其是它将使穆巴拉克免去把阿拉伯恐怖分子交给西方的责任。几乎所有的美国计划人员都认为，如果里根总统批准了这项计划，那就要严加保密，预先不得通知意大利政府。
    里根总统在空军一号专机上向温伯格下达了执行计划的命令，在这个过程中却违反了保密规定。不凑巧，专机上的保密机出了故障，里根是用“公开线路”下达命令的。一名无线电收发报业余爱好者收听到了里根同温伯格的通话，温伯格说若执行这项计划，海军飞行员不得不向非武装的民航机机头前方开火，所以他对这个行动再次提出保留意见。但里根认为，只要不使无辜者有生命危险，就坚决采取这一行动。
    十月十日，地中海时间晚上七点，也就是里根总统开了绿灯之后不到两个小时，整个截机计划最后拟订完毕。以“萨拉托加”号航空母舰为首的一支美国海军特遣舰队，接到了准备执行这项行动的命令，当即离开希腊沿海，向南方行驶，晚上八点十五分，两架Ｅ—２Ｃ“鹰眼”式雷达预警飞机、四架Ｆ—１４“雄猫”式战斗机、两架ＫＡ—６Ｄ空中加油机和一架海军ＥＡ—６Ｂ“徘徊者”式电子干扰机，从“萨拉托加”号上起飞，前往埃及以北沿海上空巡逻。由于交火规定没有最后拟妥，四架Ｆ—１４战斗机暂时返回航空母舰。
    晚上十点，美国情报机关获悉：十分钟之前，劫船者已到达马扎空军基地。提供情报的人考虑得很周到，同时报告了劫船者在飞机上的座位号码。十点十分，特工人员报告埃及客机起飞了。“萨拉托加”号再次出动Ｆ—１４战斗机，已在空中的Ｅ—２Ｃ“鹰眼”式雷达预警飞机紧密监听着那架起飞的埃及客机。
    Ｆ—１４战斗机连同支援飞机，包括“鹰眼”式雷达机和“徘徊者”式电子干扰机，在克里特岛以南上空布置了一个空中大门，监视着每一架从埃及飞来的飞机。与此同时，在东地中海游弋的二十五艘美国军舰，包括“萨拉托加”号航空母舰和“约克城”号导弹巡洋舰，利用先进的雷达设备，从飞经地中海的如贯客机中捕捉那架埃及客机。
    为了不使劫船者逃之夭夭，里根总统先给突尼斯总统布尔吉巴拍了急电，告诉他美国得知“阿基利·劳罗”号的劫持者正乘一架埃及民航客机飞往突尼斯，突尼斯不应让这架飞机降落。一些美国官员还担心劫船者可能飞往雅典或贝鲁特。在那架埃及客机起飞后，美国给希腊和黎巴嫩政府也拍了急电，同样要求它们不要允许这架客机着陆。拦截埃及飞机的美国F-----１４“雄猫”式战斗机美国航空军舰“萨拉托加”号