我与外国企业合作积极发展汽车工业 [复制链接]

    法《回声报》说中国希望尽快拥有一个现代化的汽车工业，它同各大汽车公司进行长远而富有成果的合作的条件业已具备
    【法国《回声报》十月十八日文章】（作者：埃利·鲁蒂埃）上海拖拉机和汽车公司同大众汽车公司签订了一项生产两万辆“桑塔纳”牌汽车的协定。雪铁龙公司也一直在同上海拖拉机和汽车公司进行谈判。美国汽车公司同北京吉普车厂建立了一个合资企业。雷诺汽车公司希望能与北京汽车厂达成协议，以便在当地生产小轿车雷诺—９型。本田公司和山叶公司也同一些中国公司达成了关于生产摩托车的协议。中国同西方工业家在汽车工业方面的合作业已开始，但鉴于这个国家的庞大需要，这种合作还只是一个雏型。
    广告展销公司总经理助理阿瑟·斯克说，“这仅仅是开始，因为中国在执行一项宏大的计划，以使自己能尽快地拥有一个能满足自己消费的汽车工业，并且能在本世纪末设计自己的车型。”
    中国已经预先采取了一些措施，第一个就是于一九八二年五月成立了中国全国汽车工业公司，它的作用是协调和管理中国的汽车工业。因为，中国的汽车工业使人难以相信的分散。中国的汽车工业在七十三个主要工厂中年产近二十万辆车（百分之九十七是卡车），这些工厂之间没有协调。
    生产效率低也是创纪录的：每人每年生产一辆车。阿瑟·斯克解释说，“这只是手工工厂，靠手工生产汽车。”
    这些车辆都是近三十年前由苏联设计的，完全过时了，它们比西方相应型号的汽车平均每一百公升汽油多耗费七至十公升。中国现在共有汽车大约二百万辆，它们都已过时，经常需要修理。特别是大部分汽车都在城里，而且属于行政部门所有。八亿中国农民总共只有八万九千辆车，这就是大约五分之一的农产品烂在地里的原因之一。
    在经过两年的研究之后，中国全国汽车工业公司提出了一个发展计划，它是以技术发展和同外国公司合作为基础的。中国希望拥有一个现代化的汽车工业。人们能够运用机械手和信息控制手段，采用特种钢和塑料进行汽车生产。
    还要培养所有的中国干部、工程师和技术人员以适应西方的技术。因此，中国将于明年七月在上海举办第一届汽车车辆展览会。展览期间还要举行一些技术报告会。世界绝大多数汽车制造商都已决定要参加这一展览会。
    总之，中国同各大汽车公司进行长远的、富有成果的合作的条件业已具备。此外，现在石油的丰富有助于汽车工业的发展，而向城里出售自己产品的农民越来越强烈地要求有汽车。