台报译载文章：《机器人“法力”几许？》 [复制链接]

    【台湾《经济日报》三月九日译载《亚洲华尔街日报》文章】题：机器人“法力”几许？
    在机器人的使用和生产方面，日本领先世界各国，日本人醉心发展机器人工业的情形也被广泛报道。但是日本经验中所蕴含的管理精髓，还未受到很大注意。
    第一，机器人势将动摇带动成本占很大比率的工业结构。象焊接、喷漆甚至许多装配作业之类的工作，由相当精密程度的机器人每天工作两班次，不到一年即可收回投资成本。在这种情况下，大量依赖劳力的厂家，显然不敌那些把大部分生产制程转交给机器人的公司。
    第二，机器人提供抗拒景气衰退的力量。预料国内市场已趋饱和，而外销市场又无法确定的日本公司，都尝试建立只须利用百分之七十产能，即可牟利的作业系统。他们发现，一天能工作好几班次的机器人，实为降低损益均衡点之钥。
    丰田汽车会社已经公开宣布，这个目标它已完成百分之七十。富士通声称，它在富士奥野村的工厂，产能仅使用百分之三十时，损益即能平衡。这些工厂在景气下降阶段，极具弹性。当其他竞争者苦于营运亏累，欲裁减工人但却须应付工会的抵制时，有机器人作业的工厂只须采一班制作业，就包可无虞。
    第三，机器人减除迈入新工业领域的障碍。在日本，一九七九年时，约半数的数据机器人是安装在少于一千名工人的工厂内。当然，大公司可以装置许多价值昂贵的机器人。不过到一九八四年底以前，小型工厂要装的机器人比率，将达百分之四十。
    使用机器人，可帮助小型公司打进以前因缺乏熟练工人不得其门而入的精密机械、制造及装配工业。
    精密机器人能毫无倦怠且精确地完成繁复的机工、焊接、装配以及其他技术作业。
    第四，机器人能使制造过程较富于弹性。比如说，决定厂址时，通常考虑该处是否能召募到优秀的劳工。有了机器人，经理人就不必再受制于这个问题，而可选择使后勤及运输成本降至最低点，吸引第一流管理人才或其他任何有利公司营运的地点。
    机器人使公司对规格的要求能有更大的自由度。锻造机器的变换时间从四十五分钟降到两分钟，消除了丰田汽车会社传统忧虑的最佳批量问题。
    事实上，机器人帮日本汽车公司改变他们竞争策略的基础，使它们由强调价格转变为注重时尚。同样地，机器人也协助日本普通纸影印机厂商快速推出新机种，而且也给予日本消费电子业在时尚快速变化的这一行业中，得到先导优势。一家这样的公司可在收到业务部门规格半年之内，交出新型彩色电视机。生产计算机的樫尾会社、生产手提录音机的新力会社，全仗加速机型生命期，缩短转型时间，而淘汰应变能力迟钝的同业。
    第五，可能也是日本经验最可贵的教训，唯有事前极小心部署的厂家，引用机器人方能得益。