纽约《华侨日报》文章《中国的火车站》 [复制链接]

    【纽约《华侨日报》文章】（作者：南海）题：中国的火车站
    在中国，无论在南大门的广州、首都北京、第一大城市上海，还是其他省会，那里的火车站不论是新建的还是旧盖的，都有一个很大的广场，而没有一个足够大的候车室。
    在这些火车站的候车室内，人都是挤得密密麻麻，快要上车的旅客才能坐在候车室的座位上，其他人则站着，或靠着墙，或蹲在地上；还有一部分旅客则要在车站的檐荫前或广场中等候。平时不单要受日晒雨淋，若是冬日，更要瑟缩在北风之中。
    个别的火车站，附设有饭堂，如南京站；甚至有乘客阅览室，如杭州站。一般的车站也有外宾候车室，又有小卖部和茶水供应。但任何一个火车站以至汽车站都是极为肮脏，纸屑、果皮、痰涎和鸡鸭，甚至小孩的粪便都有。某一天晚上，约１０时３０分，我们到广州火车站准备乘车到北京去。由于时间尚早，我们与来送行的朋友在车站门口谈话，就在这时，走来一个年约十二、三岁，一身破旧衣服，带着小背包，看来是来自农村模样的男孩子。他来到火车站后，就往墙边靠着坐下来，马上有一个穿白色制服的车站女工作人员跑去，先检查他的车票，然后要他到外面广场去等候，那小孩也立刻无声地跑开了。
    我们进站后，发觉站内只有疏落的人，我不明白，既然站内人很少，为什么不能让其他有需要的旅客进入站内等候。我不禁要问，车站是为谁开的？为什么人民不能自由使用车站？就算是由于好奇而在车站内四处逛逛看看，亦是平常而合理的。
    中国人口过多，是因为执政者过去没有推行家庭计划的结果，很多人仍是衣衫残破的样子，是因为国民经济没有发展得好，特别是占人口８０％的农民。这是现实问题，何需遮掩，也无法遮掩。
    在夜里，几个大城市如广州、北京、济南、南京、上海、杭州等的火车站的广场上，坐满或睡着很多旅客。他们都是来乘夜班车或是刚到站的。但在夜里，公共汽车都只作极有限的服务或甚至全部停顿，而计程汽车又太贵，再加上人生路不熟，所以他们都是提早到车站，或到站后等到天亮才离去。由于候车室太小，所以他们只得挤在广场上了。另一天的凌晨３时多，我们从北京到达济南。济南站也如其他的车站一样躺满了人。我们进入售票处，打算预先购买到泰山的票，售票处内也睡满了人。
    忽然一个身穿白衣的民警来到售票处，当他看见我们在里面时，就驱赶那些睡在地上的人起来。一位大叔可能睡得太熟，没有醒来，那个民警就跑到他的身边，往他的臀部狠狠地踢了一脚，那位大叔被踢醒了，可是还未弄清是怎么一回事，又被再踢一脚。我们向那殴人的民警投以愤怒的目光。他继续吆喝其他人起来。
    我们认为那民警之所以驱赶那些睡在地上的旅客，是因为我们的到达，所以我们马上走出售票处。
    当我们在车站前的广场上一边慢慢走，一边看那些熟睡在地上的人时，那民警又如虎似狼地来驱赶那些睡在地上的人。另一方面，在中国旅行，自己到火车站买票，若不懂得方法，是不能顺利买到的。在售票窗排队后，若你出示你的介绍信或回乡证，那你一定买不到车票，因为你被指定要经国际旅行社代买。在国际旅行社，你也不能肯定地买得到你指定的哪一天、哪一班次的火车票，因为那里也是代你向火车站买，而且还要付服务费。
    但你若像一般国内人民一样，买车票时只说哪一班次、哪一等和到哪里去的车票多少张，不需多说一句话，也不需出示任何证件，那就能更顺利的买到票。世界上的事情，有时是很奇妙的。这奇妙的事使人难忘的同时，也使人感到混乱与呆板。