路透社记者报道：西方航运国家遇到战后最严重的不景气 [复制链接]

    【路透社伦敦五月三日电】（记者：中河）由于第二次世界大战以来最严重的不景气以及由于东方集团航运总吨数增加而感到苦恼的西方主要航运国家，可能很快面临来自第三世界国家的严重得多的威胁。
    如果下周于马尼拉举行的第五次联合国贸发会议，通过联合国关于发展第三世界国家航运业的计划，预料将会对西方产生严重影响。
    据英国一家航运杂志预测，希腊可能损失达百分之九十的油船（包括几乎所有的大型原油船）。希腊的散货船队可能减少百分之九十五到百分之九十七。
    挪威可能也会遭到严重损失，达百分之九十四的油船及百分之八十七的散货船总吨数将冒风险。
    这家杂志警告说，英国三分之二的散货船可能停止运输，它的超级油船队可能减少到现有规模的一半。
    这里的一位航运负责人员说：“这种情况太可笑了。世界将陷入混乱状态。主要国家的经济利益将遭到不可弥补的损失。”
    联合国贸发会秘书处起草的这项联合国计划，要求发展中国家“公平地参加”它们自己的贸易所需要的石油及其它散装货的海运。
    这项计划还提出了一些措施，以防止出现新的不登记国籍的船只，并在几年时间内逐步停止挂方便旗的作法。
    设在华盛顿的一个独立顾问机构本周公布了一项报告，强调船只不登记国籍，在经济增长和就业潜力方面对发展中国家有实际利益。国际海运协会说，船只不登记国籍减少了运费，增加了发展中国家的人员在悬挂方便旗船只上工作的机会。
    这个机构说，另一方面，增加悬挂国旗的船队将使“自由和有效的世界贸易受到损害”。
    这个机构说，根据国旗政策而限制散装货运贸易只能使某些国家（主要是盛产石油国）受益。看来其它许多发展中国家和发达国家也将是受到损失的国家。