英报文章《世界上最优良的天然港口之一》 [复制链接]

    【本刊讯】英国《苏格兰人报》三月二十九日刊登一篇文章，题为《世界上最优良的天然港口之一》，摘译如下：
    香港这个港口享有亚洲周转最快的、费用是世界上最低的港口之一的声誉，它声称，它通过它过去一百三十七年的经验，已经在政府的控制和私人的主动之间取得了理想的平衡。
    位于香港岛和大陆之间的这个港口同旧金山和里约热内卢一道名列为世界上三个最优良的天然港口。它还是最繁忙和效率最高的港口之一。
    在不懂航海的人看来，它也是最令人惊恐的港口之一，特别是在能见度受到限制的时候。形状不一和大小不一的各种旧的和新的、慢速的和快速的船只，相错而过的距离看上去只有数英寸，其中最使人毛骨悚然的是看见一艘汽垫船从雾中横越一艘渡轮的船头急驶而过，然后又冲入前面一两个浪头里的迷雾之中。
    然而这一切都是为了对商业的无情追求。商业使香港每年有八千多艘远洋轮船（包括从集装箱和散装货船到货船、油船和客船等各种类型的船只）进出该港，装卸二千三百多万吨的货物。
    除了这种繁忙之外，它的一个独特的特点是经营港口的方法。香港海事处提供一切航海方面的帮助，为远洋轮船提供系泊浮筒，经营香港一澳门之间的轮渡站，以及管理公共货物工作场，但是它既不管理也不经营停泊设施，也不经营与这些设施有关的那种临时堆栈和仓库。
    这些以及造船、修理、改装和拆卸等专业全是由私营企业经营的。
    今天这个港口是亚洲最大的集装箱集散地，就集装箱而言，该港为世界第四大港口。
    香港一直是中国南方集装箱货物和散装货物出口的一个重要的港口。大多数观察家们确信，香港的这种作用随着中国现代化计划的实施将得到加强。
    香港预料在这种紧张的活动中将发挥比现在更加关键性的作用。