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《日苏关系上新的紧张因素》 [复制链接]

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离线futa
 

只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 1976-09-09

    【共同社东京九月七日电】题:日苏关系上新的紧张因素——维连科中尉政治避难事件
    据说,苏联方面对于日本政府对苏联空军中尉维连科驾机到日本要求去美国避难事件所采取的一系列措施,已经表示强烈的不满。大概可以说,这次事件为最近围绕北方领土问题显得很紧张的日苏外交关系增添了新的因素。
    政府现在考虑,一俟美国驻东京大使馆官员办完向这名中尉本人重新确认去美国避难的意愿的手续,可能的话在八日就把人送到美国去。
    苏联政府对日本方面的这种态度表示强烈反对,已经通过它驻东京大使馆向日本方面要求:(一)让苏联大使馆官员同飞行员见面;(二)早日送还飞行员和飞机;(三)由苏联方面检查飞机;(四)尊重飞机的不可侵犯权。
    在飞机的处置问题上,政府内部基本上已经定下了要还给苏联的想法。但是,在政府内部,外务省和防卫厅等之间,因为牵涉到这架飞机所具有的军事机密上的价值,所以在什么时候还的问题上存在着微妙的意见分歧。鉴于上述情况,到飞机事实上引渡给苏联方面,还可能拖相当长的时间。
    【本刊讯】日本《产经新闻》九月七日刊登一篇文章,题目是《在日苏关系上又出现一个难题》,摘要如下:
    六日,晴朗的北海道秋空突然出现一架苏联米格战斗机,在函馆机场强行着陆。苏联最近在去北方领土扫墓问题上摆出了强硬的姿态。
    这次事件若处理得一步失误就很可能发展成日苏间的外交问题。似乎可以说,再次显示出处于大国峡谷之间的日本的苦恼。
    由于日本政府采取本人意见优先的方针,所以大体可以肯定,如果美国答应的话,驾驶员就可以亡命美国。既然是最先进的米格25型飞机驾驶员,美国想打听的事情恐怕也不会少。
    机体如何处理呢?外务省在事件发生后,立即调查了在乘军用飞机政治避难的情况下,如何处理机体的世界上的先例。虽然没有必须归还机体的条约上的义务,但是,外务省认为,作为注重国际惯例的日本来说,可能要把机体还给苏联。
    问题是苏联的态度:第一,即使日本说驾驶员希望亡命美国,苏联恐怕也不会相信。
    第二,必须看到,苏联很可能推测,美国想把驾驶员弄去,日本在美国的压力下才强迫驾驶员亡命的。
    如果苏联蛮不讲理地要求归还,那不仅不会顺利地归还机体,也可能导致日苏关系的恶化。
    苏联很可能因事件涉及苏联最高军事机密强烈要求立即归还机体并送还驾驶员。届时,从人道的立场出发,以送驾驶员去他所希望的地方的政治避难为原则的日本,将做出怎样的反应呢?
    宫泽外相说,没有军备的日本的和平外交尽管看起来象是无忧无虑的,但实际上是处于紧张状态。这次事件证明,处于美中苏三个大国峡谷之间的日本,的的确确不能不遭受到连续不断的紧张事态的袭击,可以说,日本国民从这个事件中应该学习的东西是很多的。
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