西德《国防与经济》文章：《印度洋上力量的赌博》 [复制链接]

    【本刊讯】西德《国防与经济》月刊一九七二年五月号刊登一篇文章，题为《印度洋上力量的赌博》，副题为《越南冲突的结果》。摘要如下：
    在对亚洲形势进行客观分析的时候，必须把越南冲突算在里面。这种形势的分析必然导致这样的结论，即俄国人原是东南亚战争的主要受益者。自一九六六年以来一直延续的战斗把美国的兴趣大大地从西欧引开，因此使北大西洋公约组织受到严重的削弱，这又使苏联比较容易地在地中海地区和阿拉伯世界站稳脚跟。由于怀疑美国的作用和力量，在此期间也促进亚洲的一种发展变化，这种发展变化并不是没有被克里姆林宫利用。实现了宿愿
    莫斯科看到，在印度次大陆以及在印度洋地区的目标就要达到了，这一目标是它一百多年来一直追求的。俄国人坚持要在波斯湾和印度盘踞，显然是怀有这样的目的，即从地中海东至东南亚建立一个苏联势力范围。只能在此种意义上而不能在别的意义上来理解莫斯科的下列声明，即填补英国在苏伊士以东留下的真空，原本是印度的任务，尽管这个有五亿五千万人口和无法克服的弱点的巨大国家几乎不能承担这一重任。估计俄国人希望，如同在阿拉伯地区的某些关键地方一样，在这些地方也想步英国人的后尘。苏联海军的集结
    自从莫斯科通过提供武器渗入印度以来，苏联舰队的“礼节性的和友好的访问”也变得更加频繁了。克里姆林宫的炮舰政策三年来在“和平地带”（印度人喜欢他们的海洋成为这样的“和平地带”）清楚地表明，他们要进驻战略要地。
    苏联在红海两个港口
    ——埃及的贝纳斯角和也门的荷台达——站稳脚跟之后，现在正准备去继承英国在阿拉伯半岛南侧的遗产。为寻找根据地，莫斯科注意到了亚丁，这里由于关闭了苏伊士运河而变得孤单了，其主要收入源泉也被截断了。在对面的非洲大陆上，苏联通过提供武器已在索马里港口——柏培拉和摩加迪沙
    ——站住脚。
    再往东，在印度次大陆，在果阿附近，俄国的技术人员据说要建立潜水艇基地，在那里印度政府已给莫斯科某些权利。这些权利除包括维修苏联战舰的可能性之外，还包括在当年葡萄牙飞机场博马约的着陆权。苏联技术人员还把安达曼群岛和尼科巴群岛上的港口设施为了修理的目的进行了扩建。一九七一年五月，莫斯科向锡兰——一艘停泊在那里的航空母舰——提供一些战斗机和其它武器来反对极左分子的暴乱。即使科伦坡政府作了种种关于严格保卫主权的保证，据迄今为止的经验来看，对这一点还值得作某些怀疑。
    苏联还在印度洋南部水域的英国当年的毛里求斯岛取得了为民用航空公司的飞机和渔轮进行修理和添加燃料的权利。但是众所周知，俄国渔船进行电子刺探活动，并为苏联海军作测量工作。最重要的尚在扩大中的基地，可能是在面积为三千六百二十五平方公里的索科特拉岛上的“红色直布罗陀”基地。为苏联舰队所占领的索科特拉岛，不光将扩建成一个海军基地，而且还要扩建成为有电子装备的、苏联地中海舰队和印度洋舰队之间的协调基地，同时也与美国在埃塞俄比亚设立的有电子设备的基地形成对峙。西方在做些什么？同莫斯科的这些努力相比较，美国人和英国人的反映是极为有限的，他们在锡兰以南大约一千五百公里处的一个迪戈加西亚小岛上建立一个基地。此外，美国海军力量限于两艘驱逐舰和几艘供应船，这些舰只驻扎在波斯湾的石油岛巴林，而且更多的是为了保护阿（拉伯）美石油公司的利益。二十年前还是印度洋的完全的统治者英国人，现在正在缩减他们的地盘。当年引以为骄傲的远东海军，虽然在新加坡仍有着主要基地，但这支海军目前只有数目不定的五至七艘驱逐舰和三桅军舰以及一到两艘远洋潜水艇。同时，英国海外贸易的一半以上始终还是同苏伊士以东的国家进行的。缺少连接环节
    今天苏联的地中海舰队和印度洋舰队无论如何也不得不彼此分开活动。苏伊士运河是苏联多年来逐步扩大的海军战略中所缺少的一环。
    莫斯科打算最终为它的海军向南打开通过红海到达印度洋的大门，步英国十九世纪的后尘，建立一个政治和军事要塞的体系。如果苏联能够成功地打开苏伊士运河，那末驻在印度洋的红色舰队的作用就会自动地提高好几倍。