《印度教徒报》报道苏修加紧向南亚扩张《苏联想要重搞陆路通道计划》 [复制链接]

    【本刊讯】印度《印度教徒报》六月二十一日刊登该报记者Ｇ·Ｋ·雷迪六月十九日发自新德里的一则报道，题为《苏联想要重搞陆路通道计划》，文如下：
    据这里了解情况的东欧外交家说，苏联正在等待着西姆拉最高级会谈的结果，以便重新提出印度、巴基斯坦和阿富汗进行地区性合作来开辟陆上通路的主张。
    这个利用苏联在阿富汗建造的公路系统来把中亚同印度次大陆连接起来的宏大计划，在试图在喀布尔举行一次会议来加以讨论而没能成功之后，在一九七○年由于印巴紧张局势的加剧而被搁置起来了。
    但是，现在莫斯科正试图在更大范围内重提这个主张，以便把这个地区的一些邻国拉进来，把陆路贸易所能带来的经济上的利益同参加国在政治上所能得到的相应的好处结合起来。
    现在的主张是，从苏联中亚细亚经阿富汗和巴基斯坦到印度的陆上道路也应该成为一条西起伊朗、东至孟加拉国的过境贸易来往的路线，可以直通波斯湾、阿拉伯海和孟加拉湾的港口，再转往东非地区和东南亚地区。
    作为政治上促使伊朗接受这个宏大的地区性合作计划的一种手段，据说苏联正在进行斡旋，使伊朗在不损及它同土耳其和巴基斯坦的密切关系的情况下一方面同伊拉克和解，另一方面为同印度改进关系铺平道路。它还在鼓励伊朗为这个地区的和平这一更大范围的利益对巴基斯坦起一定的约束作用。
    苏联已修建了一条穿过阿富汗把喀布尔与苏联的穿越中亚阿姆河的公路和铁路系统连在一起的极好公路。美国修筑的一条公路连接坎大哈和赫拉特，后来又伸延到了苏联的土库曼边境。这两条公路都与巴基斯坦的白沙瓦和基达相连。
    当苏联首先提出开辟一条从中亚到印度次大陆的陆路贸易线的这一建议时，美国提出了一个反建议，主张把巴基斯坦的铁路系统从基达伸延到坎大哈，以便使内陆的阿富汗能比较容易地到达卡拉奇。但是，苏联建议所带来的与印度建立一条直接的陆路联系的更大的好处超过了美国提出的缩短出海路线建议的好处。阿富汗一九六九年表示愿意发起召开苏联所建议的会议来讨论达成一项更广泛的区域性协定的前景。
    当那年晚些时候叶海亚·汗访问莫斯科时，柯西金说服了他并从他那里得到保证：巴基斯坦将参加喀布尔会议。然而，后来他食了言，拒绝支持他认为是值得怀疑的建议，从而丢掉巴基斯坦在这方面所拥有的那怕是任何微小的势力。