《日本经济新闻》社论：《不要使日中邦交正常化被架空》 [复制链接]

    【本刊讯】日本《日本经济新闻》三月三十日发表一篇社论，题目是《不要使日中邦交正常化被架空》，摘要如下：
    在日中两国之间，自实现邦交正常化以来，广泛地进行了各种交流。
    正因为情况取得这么大的进展，所以为扩大日中两国之间的交流和往来，加强与发展睦邻友好关系，作为其基础条件则必须尽快地缔结和平友好条约和政府间协定。
    去年九月二十九日在北京签署的日中联合声明明文记载了结束战争状态和实现邦交正常化。田中访华虽然按照全体国民的希望和心愿完成了恢复邦交，但日中关系却象当时那样事实上被冻结，难道不是处于“有名无实”的状况吗？不是需要进一步经受考验吗？
    所说的“已被架空的正常化”的象征，就是直到日本首任驻华大使赴任也没有赶上开设日中直航线路，而不得不经由香港赴任。
    田中首相代表日本在日中联合声明里正式宣布承认中华人民共和国是中国的唯一合法政府，并且充分理解和尊重中国方面认为台湾是中国不可分割的一部分领土这一立场。同时，日台条约也已失效，按照这个条约签订的日台间航空协定也失去了存在的基础。然而，在日台之间，按照日本政府的行政许可事项，每周日航班机有三十七次，台湾飞机则有二十一次飞来飞去，和以前一模一样。
    继续承认称为“中华航空”的台湾飞机采取“中华民国”“行使主权”的形式飞赴日本的状况，这种事态也难免受到重新推行“两个中国”，乃至‘‘一中一台”的谩骂。作为日中定期通航的基础，日本航空公司先前提出计划，要在日台间每周减少七次。据说，外务省当局甚至采取了不同意减少的态度。而用这种态度怎么能行呢？一部分人有这样一种看法：“缩小日台关系将破坏日中联合声明的存在”。而这是本末倒置，是歪曲地解释日中联合声明。我们希望要确认基本原则。
    日本在对华姿态与行动方面，切忌抱垂手可得的天真想法。
    【本刊讯】日本《读卖新闻》三月三十日刊登了一篇社论，题目是《谋求日中关系向前发展》，摘要如下：
    田中内阁很快就下决心建立日中邦交是可以高度评价的。但从那之后经过了半年，日中关系却几乎没有出现取得任何进展的迹象，这是令人极为遗憾的。应该借实现两国互换大使的机会，谋求日中关系的向前发展。
    随着外交活动的正式开展，也要缔结航空协定以及渔业、贸易和海运等业务性的协定。在这种业务性的谈判中，首要的是按照日中联合声明的精神举行会谈。
    日中关系不能顺利发展的最大原因，恐怕是对台湾问题的处理。不言而喻，航空协定的缔结出乎意料地推迟，也是因为台湾问题。
    但是，就台湾问题而言，不容混淆的是，在日中联合声明中业已承认中国的原则立场。首先，我国遵循联合声明精神，承认中国在台湾问题上的原则立场，乃是一个先决条件。
    应该知道，在此基础上，才是在多大程度上能够指望中国方面发挥灵活性的问题。
    不允许因拘泥于和台湾往昔的关系和眼前利益而忘掉大局。
    不过，在巩固日中友好的时候，恐怕不能忘记要慎重地考虑，以便不被卷进现在的微妙的中苏关系的波澜中去。
    尤其是，需要努力要求中苏两国对日本的基本立场给予理解，以便使它们不戴上一副有色眼镜来看待今后的日中关系或日苏关系。现在，关于我国对开发西伯利亚油田进行合作一事，中国方面仿佛采取了警惕的态度。可是，要请中国方面理解，对日本经济来说，获得动力资源乃是个生死攸关的问题。