美加紧研制机载激光武器 [复制链接]

    【美国《航空与空间技术周刊》１２月１９日一期文章】题：试验证明机载激光摧毁导弹是可行的
    最近显示出的摧毁效能和一系列可靠性高的实验表明，到９０年代末时有可能建造和试验一种接近作战的反导弹机载激光系统。
    两家承包商计划两年零九个月的概念设计阶段目前已经进行了半年，美国空军“机载激光”计划正在系统地解决关键难题，以确保关键技术发展到足以投入使用和机载试验的程度。
    波音公司和洛克韦尔公司的两个研究小组正在各自较劲地设计机载激光系统，该系统将能在敌方弹道导弹发射不久后即能监视、跟踪和将其打落。根据此概念设计阶段的研究结果，有关方面将于１９９７年初确定一个承包商来建造机载激光系统，并于９０年代末进行试验。第二阶段建造和试验机载激光系统的实际造价，粗略估计在６至７亿美元之间。
    根据空军“全国范围”机载激光系统的概念，空军要求使用波音７４７大小的飞机，在距离前线９０公里的空中盘旋，利用红外检测器监视敌方腹地的动静，在对方刚一发射弹道导弹时就用激光束将其摧毁。
    负责该计划的官员们最近公布了关于机载激光作战概念的更多的细节：
    ★７架机载激光飞机（基地设在美国本土）组成机载激光机群。一般保持两架飞机总是处于维修或设备更新状态。
    ★在战场冲突中部署５架机载激光飞机。所有这些飞机都可以在空中加油。
    ★两架机载激光系统飞机可以连续１８个小时作“８”字形飞行，监测敌人大后方的动向。飞机飞行高度在４至５万英尺之间，远在云层之上。激光以水平角度或稍向上角度发射。
    ★机载激光利用无源红外系统捕捉穿透云层达到３．８万英尺高度的导弹。从发现到摧毁导弹只有３０秒时间。远程导弹飞行轨道较高，因而延长了机载激光系统瞄准和发射的时间。
    ★这些载有激光系统的飞机也具有作战管理和指挥、控制、通信、计算以及情报功能。
    机载激光系统还应该能对付齐发的导弹。利用快门激光技术，能逐一地检测、瞄准、跟踪和发射激光摧毁齐发的多枚导弹。飞机在１８个小时的飞行期间能发射２０至４０次激光。
    据空军方面的科学家说，自从１９９２年底在菲利普斯实验所正式创建了系统计划部以来，已经在几个关键的技术前沿取得了重要进展：
    ★分析大气的特点，以便决定对自适应光学系统的基本性能有什么影响。在过去两年中进行的一系列机载试验确定了大气涡流对激光束的影响，以及对相控自适应光学系统因这些涡流而进行补偿的能力的影响。
    ★试验表明，因为飞机运动和振动所产生的低频“抖动”完全可以消除，从而保证了机载激光武器能发挥性能。
    ★武器级激光系统一般所需要的光强密度在不加冷却的情况下成功地进行小规模演示。
    高反射率涂层以及其他改进措施已经可以确保研制出能连续操作４０秒的光学系统，而不需要加以冷却。
    ★化学氧—碘激光器能发出１．３微米波长的激光，光束质量高，可以达到机载激光系统的设计要求。
    ★利用各种普通液体燃料导弹进行试验，以证实导弹在受到激光照射时确实出现了预期的破坏。１９９４年１０月４日至２７日在陆军高能激光系统试验基地进行了一次试验，用ＭＩＲＡＣＬ激光束照射按飞毛腿导弹和坦克装甲复制的不锈钢板。
    在用激光束照射了１至３．５秒时，每个目标都破裂了。这证明机载激光可以达到“摧毁”目标的目的。
    “机载激光”计划和空军作战指挥部的官员们还在考虑将机载激光飞机用于其他方面。最优先的一些“相关任务”包括辨别巡航导弹和防御、保护“某些高价值的目标”，对付敌机的进攻、帮助调度整个战场的作战行动以及利用红外系统抑制敌方空中防御和救援行动。