印度风情录（三） [复制链接]

交通变奏曲
    说起德里的交通，我刚到德里不久曾看到这样一幕情景：两辆小汽车在拐弯处擦车而过时，车身发生碰撞，互有碰伤，可车的主人并没有相互指责，也未找交通警察评理又继续开车上路了，原来印度人早把这种小碰撞当成司空见惯的事。这可以从满街跑的小汽车车身大都伤痕累累得到佐证。
    据最新统计，目前德里市共有二轮、三轮和四轮以上的大小机动车辆２１０多万辆，每天进出德里的外地车达１０多万辆。分别带有红黄绿蓝四种线条的车身标志的公营和私营汽车、黑色出租车、个体机动三轮车、私人小汽车和摩托车，共同构成德里市的交通工具。自行车比较少见，因而马路两边都不设自行车道。
    大街上各类车辆拉载乘客的情景堪称奇观。一家五口人同乘一辆两轮摩托车是常有的事，而且驾车者还能在大公共汽车和小汽车缝隙间机动灵活地穿来穿去。三轮出租车司机为多赚钱，经常超员载客，一辆定员６人的三轮有时竟有１５人在上面，车顶上是人，车两边有人手抓扶手，一脚踏在踏板上，一脚悬空，正面看去犹如孔雀开屏，车行起来很危险。
    公共汽车由于不设车门，乘客可自由上下，在汽车站附近，车仍在行驶中乘客早已一跃而下，而车开起来后，又可见有人在奔跑中飞身上车。这大概已成为许多人长期练就的一种绝技。
    凡此种种，很容易造成车祸，给人们的生命安全带来极大威胁。据报载，前不久有一家从加拿大归国探亲的印侨，一家９口刚踏上新德里的土地，还没来得及认真看一眼阔别多年的故国新颜就稀里糊涂地在车祸中命归黄泉。
    印度中央公路交通研究所的一份报告说，违反交通规则是造成德里市绝大部分交通事故的主要原因。目前德里全市仅有１６００名交通警察，却要管理２００多万辆车。
    这么多的车辆，排放的废气和产生的噪音十分严重。德里市在全世界污染最严重的城市中排在第四位。机动车辆是造成如此严重污染的罪魁祸首。德里交通部门一位官员说：“汽车这种现代化交通工具极大地方便了人们的生活，提高了工作效率，但也带来了很大麻烦。”不过，据悉，市政部门正在考虑修建一个大规模一体化快捷运输系统，包括地下铁道和地面交通网络。（三）