纽约地铁乞丐族（五） [复制链接]

残疾乞丐遭遇
    乔斯·菲格罗亚由于三岁时得了骨髓病而失去了双腿。他总是坐在轮椅上乞讨。他在乞讨时从来都是一言不发。他平时在选择地铁线路时极其谨慎，因为像他这样的乞丐最易受到攻击。他认为，１路地铁最安全，Ｅ线地铁尽量避免。
    Ｅ线地铁是第八大道的慢车，从世界贸易中心到昆斯区的贾梅卡。这条线路乞丐们晚上都不敢涉足，因为那里以残忍和暴力闻名。Ｅ线地铁的车厢是纽约市地铁系统中最宽、最长的，是人们睡觉的理想场所。
    因此，各种各样的穷人都把Ｅ线地铁当作自己的家。但一位女乞丐说，她宁可蹲监也不愿住在Ｅ线地铁上。
    乞丐们虽不喜欢暴力，但他们却常常难以避免暴力。许多穷人住在Ｅ线地铁里，引来了形形色色的流氓阿飞。菲格罗亚从前住在Ｅ线地铁里，他的轮椅被人偷走了。他不得不爬着乞讨，四天后他才讨到足够的钱买了一辆新车。
    后来，他雇了一名保镖，帮他盯住警察，也保护他不受歹徒袭击。他赚足了钱就招待保镖看电影。
    有意思的是，乞丐们总要想方设法避开警察。同时，他们又希望获得安全感。乞丐各有各的高招。菲格罗亚的招术就是“结识所有的警察”。这对他似乎没有好处，因为在看到警察后再逃走，他坐着轮椅是不可能的。
    但是，法律规定，警察必须在乞丐乞讨现场当场抓获才有效，这样，菲格罗亚的情报网就大有用处了。
    ８０年代，乞丐们总是站在路边、带着伤（亦真亦假），向人们诉说他们的不幸，这样做总能引起人们短暂的兴趣，但是，效果不佳。到了９０年代，经济衰退使穷人人数剧增，乞丐们又推出高招。由于地铁车厢空间有限，乞丐们可以不管乘客愿不愿意听，在车内唠叨个没完。
    乞讨并不需要专门的技术，但是，要唤起人们的同情心并使他们慷慨解囊，确是一门学问。这需要乞丐们有决心，有勇气，敢于天天改换自己的故事，说话时情真意切不露破绽，能打动乘客们的心。
    （五）