中国民航业不断发展壮大 [复制链接]

    【《香港虎报》１０月２０日报道】英国航空航天商用飞机公司负责人昨天说，随着中国进一步发展它的基础设施，以促进旅游事业和外国投资，购买客机已成为中国９０年代的一项优先事项。
    英国航空航天商用飞机公司对华客机销售部主任托尼·斯特拉塞说：“我们认为，中国今后几年将大量购买新飞机是因为它认识到，发展良好交通的最廉价、最快捷，而且最有成效的办法之一就是建设机场和发展空运服务。”
    他说，鉴于中国幅员辽阔，中国大陆发展旅游的潜力极大，中国需要的飞机数量要比它现在拥有的多得多。
    目前，已有很大发展的中国民用航空局属下共有２００多架客机，在３２７条国内航线和４０条国际航线上飞行。。
    中国客机的上座率，今年６月已比去年同期提高了１０个百分点，达到７４．６％，这表明它的空运业务量已大大增加；中国目前正在继续实施其扩大民航机队、扩建机场的计划，因此英国航空航天公司希望能使自己在中国大陆市场的份额有所增加。斯特拉塞经常到中国去。他说，英国航空航天公司在北京设有一个联络办事处，以探索销售机会。他说：“我们把中国看作是对我们非常重要的市场。”
    他说，中国实际上需要一种多用途型飞机，英国航空航天公司在哈特菲尔德和伍德福德装配的１４６型客机——７０座位和１２８座位四引擎地区航线用喷气客机，非常适合中国国内航线的需要。
    斯特拉塞说，他相信中国决心提高它的空运水平，去年中国实行大力紧缩期间，对于飞机和机场的投资并未减少，就是明证。
    他还说，去年６·４事件后，中国旅游业曾一度下降，中国从那时起抓住时机大力加强了它的机场设施、地面维修服务和机票预订系统。
    中国为了不在航空航天技术方面落后，已经同波音公司、麦—道公司，以及英国航空航天公司建立了合资生产工厂，并开展了技术交流。驻北京的观察中国市场的分析家说，这些项目今后将得到进一步发展。
    斯特拉塞建议有兴趣在中国扩大业务的外国飞机制造厂家去研究同中国航空航天工业部进行合作，从事转包制造或开办合资企业的可能性。