搞活老企业是东北三省的重要课题 [复制链接]

    【日本《世界周报》八月七日一期文章】题：搞活老企业是一个课题
    ——致力于实现现代化的中国东北三省见闻（作者：井上昌三）
    东北的南大门大连目前正在推进建设开发区的准备。内陆的工业城市鞍山、沈阳、抚顺、长春、哈尔滨、大庆也已开始着手对现存厂矿进行改革和现代化建设。最近，笔者从大连到中国最大的石油基地大庆，纵贯东三省，管窥了中国东北的现状。
    大连对外开放的重点是建设经济开发区。根据大连市的城市建设规划，大连市以北约三十公里处的金县大孤山马桥子村一带，将划出一个具有明显的地理界线的区域，在那里建设经济开发区。要在这个经济开发区引进华侨、日本以及欧美各国的外资，以合资、合营以及外国企业独立经营的形式振兴电子、微型电子计算机部件、精密机械、化工以及冶金等工业，要将这里建成东北地区现代化建设的桥头堡。他们特别希望得到地理上相近的日本企业的合作。
    东北有中国最大的钢铁联合企业鞍山钢铁公司，以露天开采而著名的抚顺煤矿，新中国成立以来最先生产汽车的长春第一汽车厂以及中国最大的石油生产基地大庆等等。但是，看来在这些企业中普遍存在着生产设备老化、无法进一步提高产量，因而迫切需要改造生产设备和实现现代化经营的问题。
    鞍钢是个大企业。它三分之一的设备都是五十年代苏联提供的。因此改造设备和防止公害已成了鞍钢的重要课题。
    长春第一汽车厂是中国最早的汽车制造厂，该厂以生产“解放”牌汽车闻名。但二十多年来没进行过产品更新换代。该厂正在考虑实行彻底的设备改造，并希望得到日本汽车厂家的技术合作。
    在哈尔滨和齐齐哈尔之间的荒野上，有一座现代化的城市，这就是石油之城——大庆市。大庆的产油量以一九六○年的九十七万一千吨为基数，平均每年递增率为百分之二十八。到一九七六年时年产油量已达到五千零三十万三千吨，约占全国总产油量的一半。
    然而，它的产油量已达到顶峰，之后便处于停止不前的状态。