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台湾《经济日报》文章:《日本岩尾汽车公司培养人才的方法》 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 1982-08-30

    【台湾《经济日报》七月二十一日文章】题:日本岩尾汽车公司培养人才的方法
    日本岩尾汽车公司在日本虽然只是一家经营修理汽车的小公司,然而其经营理念及抱负却令人刮目相看,其远景及对事业的理想更令人起敬。
    虽然是汽车修理业,西山晴一社长认为任何企业的经营一定要有理想、要有目标,在现今社会中,汽车修理业,除了加强修护工作外,还应以“保护人车安全”为其经营理念。过去企业用人,都是利用其劳力,而今后应多培养运用员工的思考及智慧,所以如何把劳力变成智慧,是其经营目标。
    对于我们中国所称的“人材”两字,西山社长认为有修改为“人财”的必要,因为企业用人,人应为最大之财富,而非呆板的器具。以相同的年资与年龄,该公司的从业人员平均月收入为其他公司的近两倍。
    为了使员工能与公司荣辱与共,该公司的盈余分配为三分之一缴税,三分之一为奖金,三分之一为保留盈余,并让每位员工均能参与。同时该公司更首创自行预报翌年月薪制度,于每年十二月,由每一员工自行按能力及发挥潜能,向公司申报第二年的月薪所得,激发潜力。也就是说,员工的月薪是由自己决定。
    目前全日本汽车修理厂有七万八千家,其中六万八千家是三人以下的小保养厂,具有十人以上员工的公司约一万家,在西山社长连锁经营的努力下目前已选定一千两百五十家与其合作联营,采取统一采购、统一服务的方式降低成本提高利润。
    除此之外,对于员工,“七年有成”的训练计划,为未来的接棒人及各分支机构负责人播种,其七年教育培养过程为:
    ①第一年打杂——因为新进人员对公司的各方而均属陌生,由打杂工作做起,将使其学习到各种技能,且适应工作,培养其兴趣。
    ②第二年于无线电巡回服务车工作——在巡回过程中,使每位员工培养其应对的能力,及实际接触客户,了解顾客,并可从基本的待客礼节训练起。
    ③第三、四两年重回工厂修理,精研技术为了使技术日新又新,每位从业人员皆精益求精,返回工厂从事修理工作,可更进一步学习新的技术,并真正的踏入技师的行列,成为正式的修理技师。
    ④第五年担任柜台服务员——使技术纯熟的技师,可进一步提升为诊断师,在柜台担任服务员,解决顾客的各种疑难问题,并针对顾客汽车的故障,指示技师完成修理。
    ⑤第六年调升为推销员,把五年来的技术积累及丰富的产品知识,转移到推销方面,并把有关的各种开车原理及技巧,详细的向顾客解说。较之一般人员,他们的推销成果一定比别人丰硕。
    ⑥第七年分类为管理、推销、技术人员——经历了六年的评估考验,适合何种工作,将可一目了然,对公司对个人都可做明确的抉择,该担当什么工作,就可按其潜力及兴趣安排。
    如果经过了七年的锻炼,各方面的才能表现,足堪担当重任,即由全体员工投票选出各分店的负责人,在提拔过程中,除经营者慎选外,更需从业人员投票通过,因为一个没有真才实学的人骗得了上司、却骗不了部属。
    除此之外,对于服务满三年的员工,公司更售予一定数额的股份,使其实际参与公司的经营,让其产生与公司休戚相关的感觉。对于中途离职的员工,股票一定要转售予其他同事,而不会使外人参与。
    岩尾汽车公司培养人才的作法足可供企业经营者做为借镜,要使员工心向着公司,唯有先施予爱心与教育,不断的指导教育,也可使从业人员认识到,唯有公司有发展,个人才会有前途,才会有福利。愿每一位企业人都能共体时艰,共认“人才是企业成长最大的原动力”。
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