美联社报道希腊和阿尔巴尼亚的关系 [复制链接]

    【美联社雅典五月十三日电】每星期二，一架不引人注目的螺旋桨飞机载着一些旅客和箱子到达雅典机场。尽管这看来是很平常的，但这一班机却构成了阿尔巴尼亚同西方世界的联系，保持着同希腊的较密切的关系。
    每周一次的从雅典返回地拉那的班机（上月初开航）就是这里的外国外交官们所称的“阿尔巴尼亚对西方开的窗户”。
    这是一个西方国家与处于东欧、西欧边界上的这个小小的、自我孤立的、正统的共产党共和国之间的唯一商业班机。一些专家认为这一联系看来对于阿尔巴尼亚目前执行的政策是十分重要的，这一政策是，在同它的长期盟友中国的关系恶化后，保持到西方的通路。
    这里的外交人士解释说，阿尔巴尼亚到希腊的通道是在地拉那意识形态上同中国发生争论之后出现的。
    因此，人们把到雅典的商业班机看作是促进阿尔巴尼亚外交上和经济上活动能力的一个重要手段，而不存在它通过共产党国家的航线所传受到的那种控制或干涉。
    阿尔巴尼亚还有到中国、东德、南斯拉夫和匈牙利每周一次的班机。到意大利的班机几年前由于在经济上亏损而取消了。
    这一航线是希腊奥林匹克航空公司开辟的。奥林匹克航空公司的负责人说，最初的估计预料每年这条航线亏损九万美元。
    但是现在，这家公司把货运看作是最终取得小额利润的关键。他们说，第一次班机在地拉那为了装上运往意大利的一百箱阿尔巴尼亚纺织品而耽搁了四小时。但是一位西方外交官说：“这不是一个经济问题。外交上和政治上的考虑重要得多。”
    一九七一年希腊—阿尔巴尼亚关系开始不断改善，当时建立了外交关系，互派了大使，从而结束了长达三十年的技术上的战争状态。
    这意味着希腊实际上放弃了它对北部的伊皮鲁斯（或阿尔巴尼亚的南部地区）的要求，这一地区是大约十五万希腊人的家乡，也是历史上发生摩擦的根源。
    一九七一年签定了一千一百五十万美元的进出口贸易协定，到一九七八年增长到二千七百万美元。但是，这仍然只占希腊总贸易额的百分之零点七。
    希腊向阿尔巴尼亚主要出口钢、矿石、化学产品、药品和其他工业品，从阿尔巴尼亚进口的有石油和石油产品、沥青、电能、木材、皮革。
    一九七六年，一位希腊部长第一次访问了阿尔巴尼亚，阿尔巴尼亚贸易部长奈定·霍查进行了回访，他去年五月来到雅典。
    一位外交官说：“阿尔巴尼亚人显然已经决定，在现阶段，在他们正在外交上经历的困难时期，希腊作为一个通向西方的通道对他们是再适合不过了。”
    但是，他告诫说，“人们不必指望会出现中国式的飞跃，他们所开的是一个窗户，而不是门。”