• 42阅读
  • 0回复

美用热塑料条作路面交通指示线 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线futa
 

只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 1971-06-24

    【本刊讯】香港《今日世界》一九七○年九月十六日报道:
    驾驶汽车的人们,都有这样的经验,在倾盆大雨中,没法看到路面上的交通指示线。
    现在,美国公路上的交通指示线面貌革新,无论白昼黑夜,天晴下雨,驶车人都可以看到那鲜明触目的热塑胶条指示。
    热压塑料条是用几种树脂混和了一种颜料和有反光作用的玻璃小珠,再加上些填充料制成的。这些混合料用高热溶化后拖拉出来,或者从一个模子中挤压出来,在路面上形成一条耐久的指示线。
    现在,永久标志线公司是全美最大的热压塑料条制造发行厂家。它的制品展延在缅因到加利福尼亚的许多公路上,应用在加拿大、菲律宾、南非、以色列、澳洲和委内瑞拉的道路上。
    该公司按美国材料测试协会所定的标准来测试出产的制品,看它们的颜色耐久性、反光度、粘结力和耐刻划力是否合格。
    在进行颜色耐久性的试验中,热压塑料要放在太阳灯下照射一百小时,再检查颜色是否有可以察觉的变化。反光度的测试中采用百分之一百的氧化镁作反光因数。按这一因数定好的测光仪,被用来比较永久标志线和氧化镁的反光差,必须相当于氧化镁反光的百分之七十到百分之七十五才算合格。
    把永久标志线展铺在水泥地上时,最好用一种粘封剂,但是在柏油路面上,它本身的热就能使它粘结。该公司的测试中不能采用粘封剂而要求每平方英寸有一百五十磅的粘结力,以符合操作需要。
    美国材料测试协会的耐刻划测试,足以证明永久标志线是否能适于任何气候条件。在不同的温度下分别测录下结果,要保证在任何温度下那条线都不怕往来车轮的摩擦。
    另外有一种试验,把永久标志线加在一块水泥块上,放到华氏一百二十度的烤箱中去,经过二十四小时后取出来放到华氏零下十度的冷冻库中,再经过同样的时间。然后,把水泥块取出,仔细检查线上面是否有裂纹。
    原料之一是杜邦公司出的颜料“克罗勒”(KROLOR)。杜邦公司方面的人说,“克罗勒”黄色和橙红色颜料,是专为像永久标志线那样需要耐高热的制品而设计的铬化铅和钼化铅类制成的。
    黄色的克罗勒最耐久不变。混合的原料常要加热到四百度以上,颜料的耐热不变,是极重要的,假使颜料褪色,或者和混合料脱开,或者自行分解,这种热压塑胶条作为公路交通线的功效就大为削减。但是,克罗勒颜料的稳定性到华氏六百度都不变。这种颜料在任何气候和道路状况下都不会褪失,而且能受得起化学品的考验。
    杜邦公司颜料部是在一九六四年制成“克罗勒”颜料的。当时杜邦公司要研究制造专供高温加工用的,属于黄、橙红、红色类的颜料。最初制成的是淡黄色,后来陆续出现的有橙红、橙黄和另一种谈黄颜料,都属于“克罗勒”一类。
    克罗勒颜料被采用供世界各地作公路交通指示线之用,同时也在开拓新的用途。在芝加哥,克罗勒红颜料被用作常出事的道路交叉口处的警戒线,测试其效果如何。出了芝加哥市区到那国际机场去,可以见到另一种克罗勒颜料被用来标志出停车场所在。飞机中滴落下来的液体,大约只要十五分钟就会把普通的标志线溶化掉,因此每月要重新漆过一次。但是试用中的热压塑料,几个月后都不见溶化。
    在制永久标志线时,要将克罗勒颜料加到特别配合的树脂和填充料(石灰粉)中去。混合料经溶化后,把微细的玻璃珠加进到那热压塑料中去,增加它的反光性能。灼热的塑料被注入二十五磅及五十磅的箱中去,一夜间冷却结硬,就连箱一起销售。
    塑料运到工地去后,被捣碎成小块,装进卡车后面的大锅中去。永久标志线卡车通常装有两个有一千磅或二千磅容量的大锅。一锅之中装划白线用的塑料,另一锅装黄色塑料。锅中温度可以加高到华氏三百八十度至四百二十五度,把塑料再溶化成液体状。卡车在路上行驶时,灼热的液体热压塑料被压通过模型流到路上去。永久标志线这样划好冷却后,形成厚八分之一英寸的标志线。普通永久标志线伸展出来时有一定的宽度,有三英寸、四英寸、五英寸、六英寸、八英寸到十二英寸的不同宽度,也可以特别指定所需宽度。
    永久标志线的优点相当多。在路上划线,方便、迅速和安全。划线时不用在路上周围设置许多拦阻汽车的标志。塑料只消五分钟就干了,不像油漆,往往要几小时才干。因此,不用有人打旗拦车。划永久标志线的马克三型“长线”卡车可以装十吨塑料,划线的速度可达每小时三英里至八英里。这一辆车不断划线,可以划八小时以上而不必停车。快干和不断划线,使车辆交通不受阻碍。
    至于成本问题,初划永久标志线时比油漆贵。但是,永久标志线的寿命,在同样条件之下,要长八至十六倍。
    于一九六六年八月在芝加哥的艾登斯快车道划永久标志线,三年后去检查,看不到什么损毁,颜色照旧——这路上每天总计有十二万辆车来往。假使用的是油漆线,我们估计三年中至少要重漆十二次。在油漆线中混和反光用的细玻璃珠,不到几个月珠子就磨坏了,油漆上沾满了油污和轮胎纹。永久标志线那八分之一英寸的厚度中全有细玻璃珠。在标志线逐渐磨去时,珠子的反光作用不减。塑料不受油污和灰尘沾污,下雨冲洗后那些污迹消失了。在大雨中,永久标志线界为突起,不难清楚看出。
    美国许多州的安全委员会都推荐永久标志线,美国商业部编行的交通指挥设备手册中,也推荐这种标志线。不过有些路面上并不适于采用永久标志线,像砖地、石块或者石板地,都不能用。
快速回复
限100 字节
批量上传需要先选择文件,再选择上传
 
上一个 下一个