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法苏签订航空协定 法飞机可飞越西伯利亚 [复制链接]

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离线futa
 

只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 1969-12-27

    【法新社巴黎二十三日电】法国运输部长雷蒙
    ·蒙东和苏联民用航空部长洛吉诺夫元帅今天在巴黎签订了一项航空协定,协定允许法兰西航空公司和苏联民航总局从明年四月起由巴黎飞往东京时可飞越西伯利亚。
    【法新社巴黎二十二日电】苏联民航部长洛吉诺夫元帅今天抵达这里签订一项法苏航空协议,这项协议规定在从巴黎经西伯利亚上空去东京的航线上每周飞行两次。
    洛吉诺夫在机场上受到法国民航秘书长布瓦特罗的欢迎。布瓦特罗说,法国政府“非常赞赏苏联选择我们作为这种连系的第一个西方伙伴”。
    布特瓦罗还说,法国政府十分重视这个协议并且认为这是“发展两国在空运方面的合作的一个积极行动”。
    【本刊讯】法《世界报》二十一日刊登一篇文章,摘要如下:
    法苏协定原则上将于二十三日在巴黎正式签字,这个协定第一次能使法国飞机飞越西伯利亚,把巴黎与东京连接起来。
    经过多年接触和几个月的艰巨谈判之后,这个协定的文件已于十二月七日由两国专家在莫斯科签字。苏联人在这个时期,同时还同日本和好几个欧洲国家进行了谈判,日本第一个获得了这种权利,这些欧洲国家的代表团在过去的几个月内曾先后到达莫斯科。苏联人决定最好“出卖”掉他们在这方面所拥有唯一的一张王牌,于是苏联人就“拍卖”西伯利亚天空。
    根据这项协定,苏联政府允许法国飞机取道这条航线,在莫斯科可作技术上的停留,但是,法国飞机无权在莫斯科与东京之间载运旅客。苏联和日本保留这段航线内的运输专利权。作为交换条件,法国政府不得不给予苏联飞往南美或者北美,以及非洲的飞机以飞越法国领土和在巴黎作技术性的停留的权利。此外,苏联人还得到一种运输权利,即从巴黎运载旅客前往北美和南美洲的权利。
    对法国人来说,有了飞越西伯利亚的权利,巴黎和东京之间的飞行时间就可以比途经北极所花的时间平均要少花三小时。旅行费用将要减少,日本与西欧之间的运输量将要增加。
    这项协定使苏联人能够走出社会主义世界的界线和把他们的“航空范围”扩大到整个世界,这是许久以来的宿愿。
    将要签署的协定,对苏联人来说只不过是尚待同第三世界国家谈判的一系列协定当中的一项协定。最后,这个协定表明,苏联在这方面如同在其它某些方面一样确定了一些目标,要实现这些目标就必需维护和加强东西方之间,也包括德意志联邦在内的缓和。
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