“阿波罗十号”绕月球飞行情况 [复制链接]

    【美联社休斯敦空间中心五月二十二日电】“阿波罗十号”宇宙航行员今天克服了两个有可能变得很严重的问题，使他们的登月运载工具同母船脱离，准备俯冲到月球表面附近。
    这次脱离——也是整个飞行的成功——一度显得要失败，因为连接装置上的一个环滑偏，有造成不能重新停靠的危险。然而，这个问题结果并没有成为障碍。
    第一个问题——停靠隧道中的压力——是这样解决的：给登月舱减压，让隧道中的空气进入指挥舱。从指挥舱再被排入宇宙空间。后来宇宙航行员又不顾连接装置环的滑偏现象而分离。“阿波罗”飞船同登月舱分开
    斯塔福德和塞尔南一起呆在以前从未在月球附近飞行过的着陆器内。约翰·扬开动了母船上的小发动机，慢慢地离开了登月器。登月舱在月球上空十五公里处飞行
    【美联社休斯敦空间中心五月二十二日电】“阿波罗十号”的两名宇宙航行员乘坐着一艘薄脆的小宇宙飞船，今天冲到了离荒凉的月球表面只有五万零九百六十英尺（十五公里）处，这是人类同月球靠得最近的距离。
    斯塔福德等是在对月球着陆器进行危险的试验，调查“阿波罗十一号”宇宙航行员在七月间到月球上去着陆时必须遵循的程序的路线。
    月球着陆器在一条椭圆形的轨道上以每小时三千七百英里（五千九百公里）的速度飞行，这条轨道使它能飞到低于某些飞机离地球的程度。
    在飞行器闪电般地飞越崎岖的月球表面时，斯塔福德兴奋地喊道，“这里的圆石多得足以填满得克萨斯州的加尔维斯顿湾。”“阿波罗”主舱在月球一百一十一公里上空飞行
    宇宙航行员约翰·扬单独驾驶“阿波罗”主体飞船，在月球上空一百一十一公里（六十九英里）围绕着转。
    这一非常大胆的动作是在“阿波罗十号”围绕月球的第十三圈时进行的。
    登月飞船当时正以每小时六十公里（三千七百三十英里）的速度运行，对着陆地点进行了六分钟的观察。登月舱同主舱会合
    【路透社休斯敦五月二十二日电】“阿波罗十号”的登月舱今天在两项低飞掠过月球表面后，开动了它的上升引擎，开始返回同母船指挥舱会合。
    【法新社休斯敦空间中心五月二十三日电】“阿波罗十号”宇宙航行员今天发回了令人失望的消息：低飞掠过月球表面的登月舱里的摄影机，在最关键的时刻坏了，十六毫米的电影摄影机始终没有工作过。
    这就是说斯塔福德和塞尔南只能带回有限几张从登月舱拍摄的照片。
    【法新社休斯敦五月二十三日电】“阿波罗十号”的三名宇宙航行员今天清晨又在他们的指挥舱里呆在一起。
    在登月舱同指挥舱停靠在一起之后约一小时，斯塔福德和塞尔南沿着一条连接管道爬了回去，同他们的同僚约翰·扬会合。
    过了一小时，登月舱
    ——这里面装着一袋一袋三名宇宙航行员自十八日被射进宇宙空间后积聚下来的垃圾和废弃物——脱落，成了一个飞行垃圾箱。
    【路透社休斯敦五月二十五日电】三名宇宙航行员今天轻松自在地穿过宇宙空间，准备应付他们这次八天飞行的最后的极为紧张的几分钟——象火焰般地返回地球大气层，在太平洋溅落。
    斯塔福德、约翰·扬和塞尔南必须在恰好的时刻点燃“阿波罗十号”的制动火箭，以确保他们的下降角度接近完美无缺。
    如果角度太锐，产生的热可能过大，宇宙飞船的薄薄的防热罩抵御不住。
    如果角度太钝，“阿波罗十号”可能撇过大气弹回宇宙空间，象石片在水面上打漂一样。